中国民航局:目前不排除首个黑匣子存储单元损坏的可能性
会上,中国民航局通报,首个黑匣子已于昨晚由专人送至北京解码实验室。 数据下载和分析正在进行中。 目前不能排除存储单元损坏的可能性。
我们将继续加大搜寻力度,寻找第二架录音机。
发布会上,中国民航局通报,根据这架波音B737-800飞机的配置,两台录音机均安装在飞机后部,驾驶舱录音机(CVR)位于后货舱内,飞行数据记录器(FDR)位于后货舱内。 机舱后部天花板上方。 驾驶舱语音记录器的发现增加了发现另一个飞行数据记录器的可能性。 我们将继续加大搜寻力度,寻找第二架录音机。
将按照规定邀请有关方面参加事故调查。
事件发生后,中国民航局按照国际民用航空公约相关要求,向国际民用航空组织和飞机设计、制造国调查机构通报了事故信息,美国国家运输安全委员会 (NTSB)。 现阶段工作重点仍是搜救,同时正在开展事故调查前期取证工作。 进入事故调查阶段后,我们将按照有关规定邀请需要参与事故调查的相关方。
东航空难| 飞机机头是否垂直撞击地面?中国民航局回应
根据目前网络上流传的视频,飞机最终机头垂直着地。 为什么会落到这样的态度呢?
会上,中国民航局表示,航空器事故调查是一项专业性、系统性很强的技术工作,需要调查人员、技术专家和有关单位通力合作,破茧成蝶、澄清事实。 我们目前的主要重点是全面搜救以及保护现场和安全证据。 在进行现场调查的同时,他们还开展了其他方面的取证工作,包括封存和整理相关记录和材料,组织目击者访谈,对收集到的各种证据材料进行汇总分析。 如果有重大发现,他们会第一时间向社会公布。
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