大众新能源汽车被低估了。 ID.3现已上市，终端优惠4万多元，纯电动续航里程450km。
主要是目前大众ID.3的终端折扣非常高。据悉，其在部分地区的价格已经达到了4万以上，这也意味着其裸车价格已经达到了12万以上。然后结合它的产品表现，你会发现大众ID.3目前性价比非常高，甚至比很多国产新能源汽车还要好。
比如，新能源汽车最重要的就是电池寿命。大众ID.3并不是大家所说的技术粗制滥造的“气改电”车型，而是一款诞生在大众MEB纯电动平台上的纯新能源汽车。这也使得大众ID.3的续航和充电性能达到了市场主流水平。入门级纯电续航为450km，比海豚荣耀版长了30km。而且大众ID.3还标配了快充，这意味着无论是日常城市驾驶，还是劳动节、国庆等短假期间的自驾出行，大众ID.3的续航其实都可以满足它。
此外，动力方面，大众ID.3全系搭载125kW单电机驱动，峰值扭矩高达310N·m。账面数据与顶配比亚迪海豚差不多，动力表现完全足够日常使用。最重要的是它诞生于MEB纯电动平台。底盘质感和动态响应是在新能源汽车的基础上进行调整的。再加上四轮独立悬架+后驱的配置，实际体验后你会发现大众ID.3的驾驶操控性和舒适性比海豚等国产新能源汽车要好很多。
空间方面，大众ID.3定位为紧凑型轿车。长宽高分别为：4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。比海豚稍大一些，尺寸属于同市场主流水平。而得益于MEB纯电动平台以及大众出色的空间利用率，实际体验后你会发现大众ID.3的空间表现也是相当可观。后地板抬高不高，即使坐三个大人也不会觉得太拥挤。此外，大众ID.3还拥有385L的后备箱空间，座椅放倒后可扩展至1267L。无论是日常家庭杂货、自驾出行、户外钓鱼等，它的装载能力基本都能满足。
当然，大众ID.3也有很多不足之处。比如在配置、用料方面，入门级车型就比较一般。确实和我们国产的新能源汽车不一样。它只配备了塑料方向盘，倒车摄像头需要额外付费。好在6SRS安全气囊、主动刹车、无钥匙进入、自动大灯、自动空调、中控屏等配置都是全系标配，所以即使是乞丐版车型，大众ID的驾驶体验.3 不算数。太糟糕了。此外，大众ID.3的智能配置也是一个短板。车载系统看似是上一个时代的产物，但导航、听音乐、听广播等都可以完成。辅助驾驶系统仅在高端车型上配备。而且是普通的L2级智能辅助驾驶系统，仅支持并道辅助、车道保持辅助等功能。
用户评论
哇，真没想到大众ID3现在有这么大的优惠！买了之后发现它的性能和内饰都挺令人满意的。
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ID3真的很超值，特别是有了这个优惠，真是入手的好时机。感觉环保出行也不在话下！
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之前一直对新能源汽车有顾虑，但是试驾完ID3后真心觉得它是一台好车。续航也很靠谱，没有里程焦虑。
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大众ID3的优惠让我动心了，开起来舒适度和稳定性都给了我惊喜。支持电动汽车的绿色发展哦！
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Cheaper than expected, and with the added perk of being eco-friendly. Just love it!
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ID3的450公里续航对日常使用来说绰绰有余。加上优惠，性价比很高。
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真的很喜欢大众ID3的设计和驾驶感，有了这波终端优惠我毫不犹豫就下单了。
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被它的设计吸引了，优惠后更是超值，驾驶体验很不错，值得推荐！
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买了ID3之后才发现新能源车不仅环保还能这么省心省油哦。
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ID3的性能和价格都给我留下了深刻的印象。特别喜欢大众的这个新系列。
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优惠4万多是真的实惠，试驾了一次就心定了，准备周末去交定金了！
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被它的内饰和操控感震撼到了，加上这么大的优惠力度，简直不能更满意！
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ID3在市面上有竞争力的价格表现以及450公里的续航能力是我选择它的主要原因。
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大众ID3的优惠活动让我心动不已。感觉既能满足我对环保的需求，又能享受到高品质驾乘体验。
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买了后发现ID3不仅续航给力，内饰和外观也都很符合我的审美追求，性价比真的很高。
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这次能以优惠价格买一辆新能源汽车是真划算！大众ID3的表现让我对新能源车有了新的认识。
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ID3的优惠让购买变得轻松愉快。驾驶起来感觉既安心又舒心。真是个好选择。
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没想到大众ID3竟然有如此大的终端优惠，买了之后感觉自己的生活都更环保了。太棒了！
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被低估了确实是款好车，在有了这些优惠后更是超出了我的期待。很适合城市使用。
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ID3的续航里程和价格性价比让我非常满意。在城市里行驶几乎没有烦恼，而且节能环保。真的很推荐给大家。
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