公交车司机操作规程

公交车司机操作规程

基本要求

1、遵守规章制度、服务规范，举止文明，待客有礼，仪表大方。

2、工作时必须按照公司要求佩戴证件。

3、严格遵守驾驶纪律，按日常保养内容保养车辆，安全规范驾驶。

4、爱护车辆，确保车辆服务标志齐全、设备完好、车辆干净整洁。

5、服从车站值班人员的指挥和管理，认真开具并妥善保管路单。

1. 清晨抵达

早班司机应乘坐交通工具进入现场（其他交通工具必须在规定时间内进入现场）并向调度或值班人员报告。

2. 出场准备

1.带齐所有工具：

携带维修工具、卫生工具和有效的电子报站器（放置在驾驶室固定装置中）。

2、日常检查：

检查昨晚报告的维修项目是否已修复，并按《驾驶员例行车检维护规范》（见附件1）进行车辆启动前的例行检查。若发现故障，及时报告维修。

3、车辆清洁：

车辆卫生做到“五净一亮”（发动机清洁、车身内外清洁、座椅扶手清洁、轮胎钢圈清洁、地板清洁、玻璃光亮）。雨天或洗车后，必须用抹布擦干座椅上的水。

4、启动车辆：

(1)起动机一次工作时间不应超过5秒，两次起动间隔时间应大于15秒。如果发动机连续3次不能启动，则应进行检查。

(2)启动后，怠速运转升温。不允许加速运行升温，不允许加速运行充气。

5.车辆启动

(1)当水温达到40以上，气压达到6个气压以上，发动机机油压力达到怠速1.5-2时，采用液压、气压制动的车辆应检查制动液气压的有效储备量在开始之前。

(2)起步应根据不同车型，按规定的起步档位(一般为一档)起步。严禁使用半联动加速启动。

(3)启动时应看四遍(左右、上下查看是否有障碍物，仪表是否正常，是否有车辆经过，乘客是否就座和站立)坚决），然后按喇叭开始（禁止鸣喇叭的地区除外）。从停车处起步时，应低速行驶。严禁半联动踩油门起步。

3. 外出驾驶：

1、车辆出现前，场馆区域行驶速度不得超过5公里/小时。出闸时，注意周围环境及闸门外情况，注意场馆区域内来回穿梭的乘客，并鸣响喇叭退出。

2、车辆离开场馆后，应按规定的时间和路线行驶至出发站，向车站值班员报到，开具路费单（IC卡车辆须发行公交卡），并听从车站值班员的指挥。

3、出发站车辆应在停车场准时出发，检查左右后视镜及前方是否有障碍物，出发前鸣响喇叭（禁止鸣喇叭的地区除外）。

4、一档起步，依次换档，出站速度不超过5公里/小时。应低速行驶，严禁半联动猛踩油门。

5、严格执行《行车时刻表》和《驾驶员岗位工作纪律》（见附录2）。

6、运行时正确使用停车报知器。高档空调客车应根据季节、气温变化适量、适度地使用空调。按时段收听通知（夏季7:00-18:00）

4、半路行驶

1、严格遵守交通法律、法规、安全技术操作规程和工作纪律，服从交通人员的指挥。

2、按规定路线行驶，不得擅自改变路线；开车时均衡行驶，不刻意拖延、抢时间，到有人的车站就停车，带乘客走，不越站扔掉乘客，不在站台等乘客。车站。

3、严格执行“三准时”（进出站准时、总站准时、全程准时）。

4、驾驶姿势正确。不允许将左臂放在窗或门上。除用右手操作其他机械部件外，左手应支撑在方向盘上。操作方向时不允许取出方向盘。严禁双手同时离开方向盘。不要改变方向或匆忙方向。

5、认真落实“四不、五慢、五注意”（四不：不强行超车、不闯红灯、不抢车道、不占车道、不超速；五慢：差能见度低、路况不明、路段复杂、过路口、急转弯、窄路、窄桥时减速慢行，掉头、转弯、下陡坡时减速慢行；退出非机动车道时注意一切驾驶车辆的技术状况和动态仪表的工作情况；气候特征和风向；关注车辆、行人和乘客的动态和特征）

6、行驶过程中，发动机应保持正常水温（80-90）、油压（147KP441KP）、气压441KP以上。经常注意车辆各部位是否有异常声音、气味或异常现象。如果发现异常情况，必须停车检查，排除后再行驶。如果遇到无法排除的故障，应及时报告，不要强行驾驶。因强行驾驶造成车辆损坏的，将按照安全规定处理。

7、根据不同的作业工况和道路交通状况，适时换档。换档需要使用两脚离合器。不允许高速低速或低速高速，严禁脱开。途中等待红绿灯时，严禁踩下离合器等待。

8、行驶时，选择平坦、良好的路面，有波浪形路面。小坡可以适当提前加速。利用动力上坡、长坡、陡坡时，应提前换挡，以保持动力，顺利爬升。行驶中尽量避免紧急制动，起步和停车时避免车辆碰撞，防止乘客受伤和车辆早期损坏。

9、严禁在陡坡上滑行；严禁在长坡、急转弯、窄路、冰雪、泥泞路面以及雨雾能见度不清时滑行；严禁液压气制动车辆熄火滑行。

10、正确调整油路和回路，保持底盘的润滑性能，注意节约燃油，合理利用车辆动力，保持车辆行驶速度稳定、经济。

11、行驶时，根据不同路况，保持纵向、横向安全距离。在道路宽阔笔直、能见度好的道路上，应充分预见突发情况，不要盲目超速行驶。严禁在断面高速公路上以及进场前、吃饭前、下班前快速行驶。

12、谨慎高峰时段运行，不避开或少跑高峰时段，不刻意避开老人（70岁以上）、学生等人流。高峰时段行车，必须密切关注道路、车辆、行人的复杂情况，确保安全。

13、车辆经过繁华地段、路口、急弯、窄路、窄桥、广场等事故多发路段时，应仔细观察，遵循“一次慢、看两遍、三通”的原则转弯时减速并鸣喇叭。 （禁止鸣喇叭的区域除外）。

14、夜间行车必须开灯，正确使用大灯、防雾灯、转向灯等各种灯光，控制车速，小心驾驶。

15、如遇特殊或紧急情况或暴风雨、冰雪天气，应严格按照《特殊情况处理及特殊天气行车注意事项》（见附件3）进行操作。

5. 入境和出境

1. 进站前使用电子报站器。机动车100米内不得超车，30米内非机动车不得超车。速度控制在每小时20公里以内。打开转向灯。进站速度控制在每小时5公里以内。严禁高速行驶。进站。进站时平稳靠边停车，前门面向站台，车身距路边50厘米（冰雪路面除外）。遇到前车时，应依次停车，并与前车保持2-3米的距离。当三辆及以上车辆同时进站时，应第二次进站接载乘客。

2、高峰时段进站时，密切关注客流（特别是学生客流）的拥挤情况，提前减速慢行进站，防止发生事故。

3、汽车停下后才能开门上下乘客。仔细检查上车乘客的硬币、信用卡及相关证件。

4、无人售票巴士司机在出站出发前，应注意前后门乘客装卸情况（严禁开闭车门气泵催促乘客）。乘客上下车前请勿关门。门关好后方可启动；没有人坐下。好吧，坚定立场，不要开始。检查完毕后，即可关门启动汽车，并立即关闭主门开关。

5、从车站出发后，观察周围情况及两侧后视镜、下视镜，打开转向灯并鸣喇叭（禁止鸣喇叭的地区除外），然后一档平稳起步。正常行驶后，拉回转向灯开关。使用电子电台播音员。

6、超越前方停放车辆时，注意不要影响对面或同向正常行驶的车辆。

7、进入航站楼时，应将车停在指定区域并拉紧手刹。有坡度时，停车时要注意前后距离，避免发生追尾事故。

6. 交接班

1、司机交接：

（1）配合收银员完成交接前的收款工作。

（2）接班驾驶员应当在规定的时间、地点接班。若无人接管，驾驶员应将车辆开至终点站，交给车站值班员，并向车站值班员报告车辆的日常保养情况。车辆不得中途移动。

（3）将车辆运行状况、油耗、路况、安全及迟报修理项目的修理情况清晰地交给后继驾驶员。

（4）将路单、清洁工具、灭火器、后备箱（车载机）的使用权交给后继司机。

2.更换驱动程序：

（1）按规定时间、地点提前10-20分钟到达换乘站，以便群众候车。

（2）接车司机应检查车辆外部有无划痕，并检查油、水、轮胎、气压是否正常，轮胎螺母、轴盖是否松动、损坏。

（3）向交接司机了解上一班车辆运行状况、油耗、路况、安全及修理项目的修理情况。

（4）检查清洁工具、灭火器是否齐全，投币箱是否正常使用。

7. 下课返回场地

1、闭场车辆应按规定路线驶回场馆。严禁开快车抢下班。进入场馆时车速不得超过5公里/小时。严禁车辆过夜停放。

2、下班后按照《驾驶员例行车检维护规范》到指定地点进行日常维护，并及时上下班。